Машина для регенерации дорожного полотна серии XMPYT: это специальное оборудование, широко используемое для управления скрытыми опасностями на неугольных шахтах в стране, также известное как машина для очистки дорожного полотна и кровельная тележка. В настоящее время произведенная машина для регенерации дорожного полотна серии XMPYT, в основном, имеет: модель XMPYT-97-700B, модель XMPYT-74-500 и модель XMPYT-45-450 всего три модели общего назначения, которые, в соответствии с применимыми уточнениями классификации дизайна, каждая модель может быть разделена на тип общего назначения, тип климата высокогорья, тип высокотемпературной среды и тип дистанционного управления и другие серии продуктов по специальной конфигурации дизайна.

 Преимущества: 1. Научный и разумный дизайн структурной конфигурации для удовлетворения требований различных радиусов поворота подземной дороги шахты, степени подъема, движения в шахте и других условий работы, среди которых специальное шасси, передний бульдозерный отвал, полностью герметичный мокрый мост (тип защиты от потери давления) и соответствующая тормозная система MICO США, устройство дистанционного управления, безопасное, стабильное и надежное, в лидирующей позиции. 

2. Применяя процесс штамповки высокопрочной конструкционной стали, технологию обработки энергии и технологию сварки в газовой среде, все структурные части были выверены на прочность и могут выдерживать сильные нагрузки. 

3. Вращающаяся конструкция рабочего рычага и головки молотка охватывает большую площадь, что может удовлетворить потребности всестороннего удаления и операций по устранению рисков. 

4. Основные компоненты гидравлической системы: молоток, гидравлический масляный насос, пропорциональная рукоятка, группа электромагнитных клапанов, многоходовые клапаны с гидравлическим управлением, группа приоритетных клапанов, поворотный редуктор, цилиндр поворота и гидравлический цилиндр, тормозная система и т.д. являются импортными и отечественными высококачественными брендами в старне и за рубежом, качество и производительность является надежным, высокий коэффициент безопасности, энергосбережение, плавное управление. 

5. Технология охлаждения с воздушным охлаждением используется для контроля температуры масла в системе, что является научным и обоснованным, а затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание низкие. 

6. Кабина и система управления имеют разумную эргономичную компоновку, герметичную кабину с кондиционером, централизованное управление, дистанционное управление и другие конструктивные конфигурации, которые являются научными и разумными, удобными и непринужденными. Эксплуатация всей машины безопасна и стабильна, гибка, дистанционное управление, быстрая эвакуация и сильная защита, что в полной мере демонстрирует характеристики современной механизированной техники. 

7. Вся машина покрыта дробеструйной обработкой и удалением ржавчины, а применение антикоррозийной грунтовки для военных авианосцев повышает антикоррозийную способность и срок службы оборудования в различных условиях эксплуатации.